Pouhé dva dny před ukončením druhé světové války, příslušníci ustupujících německých vojsk znovu obsadili obec Beňov. Dne 7. května 1945 byl beňovský most a moštěnské mosty vyhozeny do povětří. Německý voják upozorňoval před výbuchem místní obyvatele, kteří bydleli směrem k Moštěnici, aby otevřeli okna i dveře, že bude velká detonace. Výbuchem popraskala okna ve škole, vila Karla Nováka i střecha jeho stodoly byly demolovány, podobně skleníky u zahradníka a bývalý mlýn. Na začátku srpna téhož roku byl dostaven a dán do provozu nový provizorní dřevěný most, který postavili beňovští občané vedle zničeného mostu. V roce 1965 bylo zjištěno, že základy jsou nerozrušeny, a tak odborníci zkoumali jak provést stavbu nového mostu, jehož potřeba byla už velkou nutností. V roce 1966 započaly práce. Bylo rozhodnuto do těchto starých neporušených základů původního starého mostu, navrtat díry, zabetonovat železné pruty, napojit další železnou armaturu a postavit nové betonové pilíře. Betonářské práce prováděla stavební četa JZD pod vedením Josefa Dvořáčka. Následně v červnu byla položena železná konstrukce, kterou dodaly Vítkovické železárny. Konstrukce stála 160 000,- Kčs. Práce jako svařování jednotlivých dílů, pokládání autojeřábem, provedli členové brigády socialistické práce z Přerovských strojíren, brigádnicky po své pracovní době. Tuto akci zorganizoval pan František Vajda, občan Beňova, který taktéž v této brigádě pracoval. Následovaly další práce betonování vozovky, asfaltový povrch, nájezdy na most. Práce byly ukončeny v měsíci září a v říjnu 1966 se jezdilo po novém mostě. Celá stavba byla vyčíslena na 340 000,- Kčs.
Při kolaudaci zástupci ONV Přerov a všech příslušných orgánů, velmi kladně zhodnotili práci a zvláště byla oceněna krátká doba stavby mostu, kde pracovali vesměs pracovníci z řad občanů obce Beňov.
Zdroj: kronika obce Beňov
